ベントレーは、2026年6月2日(現地英国時間)、卓越したクラフツマンシップが生み出すラグジュアリーと、スーパーカー級のパフォーマンスを融合した4ドアセダンとして、新たな進化を遂げた新型フライングスパーを発表した。
トップレベルの性能を誇るベントレーのV8ハイブリッド パワートレインを基盤とする最新のフライングスパーは、クリーンでモダンかつシームレスなサーフェスを特徴とする新しいエクステリアデザインを採用。さらに、1962年以来初めて、ベントレーのセダンモデルにシングルフロントヘッドランプを採用した。これにより、フライングスパーのデザインDNAは、第4世代コンチネンタル GTと統一感のあるデザインへと進化した。
その外観においてラジエーターグリルは、フロントバンパー内に統合され、シングルヘッドランプはモデルごとに異なる2種類のデザインを設定している。また、従来のウイングベントディテールを廃し、フロントフェンダーはより滑らかでクリーンな造形へ刷新。バッジはフロントホイール後方に配置されている。
一方リアは、新設計のトランクリッドを採用し、従来のスタイリングを継承しながらも、流れるようなサーフェスとクリーンなラインによってさらに洗練されたデザインへ進化した。これに、新デザインのリアランプやボディ同色のナンバープレートサラウンドを組み合わせている。
さらに、エクステリアの仕上げとして、新しい22インチホイールを設定。アズールおよびSモデルの両方でオプション選択が可能となっている。新型フライングスパーの生産は、2026年9月よりベントレーの本拠地であるクルー工場にて開始される予定。
また、新型フライングスパーでは「S」モデルが復活し、スポーティなデザインをまとった、パフォーマンス志向のSモデルとして登場。高い評価を得たコンチネンタルGT SのDNAを受け継ぎ、ベントレーの「パフォーマンス・アクティブ・シャシー」と「ハイパフォーマンス ハイブリッド パワートレイン」を搭載することで、ダイナミックかつ洗練された走りを実現している。
新型フライングスパーSは、これまでで最もパワフルなSモデルとなり、最高出力680PS、最大トルク930Nmを発揮。これは従来のフライングスパーSを約20%向上した数値であり、電子制御リミテッドスリップデフ(eLSD)も装備している。
このSモデルの復活により、シートスタイルは5種類へと拡大。それぞれのシートは、完成までに12時間を要するハンドクラフトによって仕立てられている。フルーテッド加工または先進的なキルティングインサートを採用し、ベントレーのトリムスペシャリストたちが、卓越した快適性とシートパフォーマンスを実現している。また、ヴィルトゥオーゾ・コレクションは、Naim for Mullinerオーディオシステムを搭載した特別仕様シリーズであり、洗練された素材使い、特別な刺繍、そして高級楽器のクラフツマンシップに着想を得たシャンパンゴールドのディテールを組み合わせている。このコレクションは、ベントレーの全ラインアップで展開され、「Soprano」「Tenor」「Bass」の3つの厳選テーマを設定。穏やかで明るいインテリアから、よりダークでドラマチックなデザインまで、多彩な世界観を表現している。
さらに、シャンパンゴールドのディテールは、エクステリアとインテリア全体に施されており、ウイングドバッジ、エキゾーストフィニッシャー、コレクション専用バッジ、さらにはシャンパンゴールドの縁取りを施したキーにまで採用されている。さらに新たなエクステリアカラーとして、「Dark Teal」が追加された。グリーンのニュアンスをほのかに含んだ、美しいミッドブルーのメタリックカラーで、現代的かつ洗練された、自然から着想を得たカラーとしてラインアップに加わる。繊細なメタリックフレークが優雅な奥行きを生み出し、ボディサーフェスの造形美を際立たせる。
Sモデルは、パフォーマンスを重視するドライバーに向けて開発されている。第4世代フライングスパー Sは、これまでSバッジを冠したモデルの中で最も速く、最もパワフルな仕様となり、680PS、930Nmを発揮。さらに新型Sモデルに搭載されるハイパフォーマンス・ハイブリッド・パワートレインは、先代フライングスパー S比で130PS向上。フルパワー時には、0-100km/hをわずか3.7秒(0-60mph/3.6秒)で到達し、最高速度は308km/h (191mph)に達する。
この先進的なパワートレインを支えるのが、現在はスピードおよびマリナーモデルにのみ採用されているシャシーセッティング。パフォーマンス・アクティブ・シャシーには、アクティブAWD(四輪駆動システム)、ツインバルブダンパー、前後および左右方向のトルクベクタリング、48V式アクティブ・アンチロールシステム「ベントレー ダイナミック ライド」、さらに新世代ESC制御ソフトウェアを搭載している。加えて、フライングスパー Sとして初めて電子制御リミテッドスリップデフ(eLSD)も採用された。これは、ベントレー史上最も先進的かつドライバー志向のAWDシャシーセッティングであり、最大限のスポーティさと卓越した走行性能を実現するために設計されている。
新型Sモデルのスポーティなキャラクターは、エクステリアデザインにも色濃く表現されている。ブラックライン・スペシフィケーションにより、ダーク仕上げのフロントロアバンパーに加え、グロスブラックのマトリックスグリルを採用。さらに、ブラック仕上げのベントレーウイングバッジと「BENTLEY」レタリングが、精悍かつ力強い存在感を演出している。
また、Belugaブラックのドアミラーキャップとサイドシルエクステンションが、パフォーマンスモデルとしての個性をさらに際立たせている。ダークティント仕様のフルLEDマトリックスヘッドランプには、精密感ある「Precision」デザインを採用。これはフライングスパー Speedとの共通装備となる。リアには、ダークティントのテールランプに加え、スポーツエキゾースト用のダーク仕上げテールパイプを備えている。
コーチビルドモデル「バトゥール」のために開発され、約500万円(25,000ポンド)のオプションとして提供されていた「Naim for Mulliner」オーディオシステムは、今回ヴィルトゥオーゾ・コレクション向けに新たに展開された。これにより、ベントレー史上最も没入感の高いオーディオ体験を実現。15年以上にわたりNaimとのパートナーシップを築いてきたベントレーは、バトゥール向け最高峰オーディオシステム「Naim for Mulliner」の開発において、数千時間に及ぶ革新と技術開発を重ねてきた。そして、その知見を活かし、他のベントレーモデルにも究極のオーディオ体験を展開する。
独自開発された「Naim for Mulliner」システムは、21基のスピーカーを採用。卓越した忠実度と拡張された周波数特性を実現しながら、音の細かなニュアンスまで忠実に再現。このシステムに搭載される新しいスピーカーは、Focalの「Grand Utopia」スピーカーから着想を得て開発されたもので、中音域およびツイーターには特許取得済みの“M”コーンを採用している。コアカバーを持たない一体成形の“M”プロファイル構造により、高い剛性を実現すると同時に、スピーカードライバーに求められる「剛性」「軽量性」「制振性」という3つの重要要素を高次元で成立させている。これにより、極めてリニアな周波数特性、低歪率、そして優れた音の拡散性を実現。高度なコーン技術が、息をのむほど緻密なディテール表現と圧倒的なリアリティ、没入感をもたらしてくれる。
この新型フライングスパーは、2026年6月3日より受注を開始し、2026年第4四半期より順次、各市場への納車を予定している。
関連情報:https://www.bentleymotors.com/jp/ja/models/flying-spur.html
構成/土屋嘉久