トライアンフが伝説的なスタントマンへの敬意と祝福を込めた限定モデル「Rocket 3 R & GT Evel Knievel Limited Editions」を発売

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、トライアンフと伝説的なスタントマンであるイーベル・クニーヴェル氏とのパートナーシップを記念して、2台の新しい限定モデルである「Rocket 3 R & GT Evel Knievel Limited Editions」を発表した。

デアデビル（命知らず）の愛称をもつ、数々の記録を破ったスタントマンのイーベル・クニーヴェル氏。その歴史の一部を所有できるこの貴重なモーターサイクルは、全世界で500台のみが販売される予定。

ファンに衝撃を与え伝説を作った瞬間をイメージ

この新型「Rocket 3 R & GT Evel Knievel Limited Editions」は、彼が初めてBonneville T120に乗ってテレビ放映されたパフォーマンスから、シーザーズパレスの噴水を飛び越える画期的なパフォーマンスまで、トライアンフとイーベルの永続的な関係に敬意を表している。

クロームメッキされた燃料タンクのデザインは、彼のアイコンである爽やかな白いジャンプスーツと星条旗のグラフィックからインスピレーションを得ており、タンクとは対照的なマットサファイアブラックがマッチングされたリアパネルには、イーベル・クニーヴェル氏のロゴがゴールドの刺繍で施されたレザーシートが組み合わされ、非常に大胆で印象的な外観となる。

このバイクには、独自のスタートアップスクリーンアニメーションと、イーベル・クニーヴェル氏のシグネチャーロゴがレーザーエッチングされ、ブラックとゴールドのエンジンカバープレートにはシリアルナンバーが入る。さらにコレクターズアイテムとして、イーベル・クニーヴェルとトライアンフとの物語を綴った限定ハードカバーブックが、バイクと同じシリアルナンバー入りでオーナー全員にプレゼントされる。

記録破りの2500ccエンジンを搭載したロケット3 RとGTは、世界で最も有名な命知らずのスタントヒーローにふさわしいパワー、パフォーマンス、敏捷性を発揮。驚異的な225Nmのトルクと182PS/7000rpmを発生するだけでなく、このLimited Editionは軽量アルミニウムフレーム、ハイスペックサスペンションコンポーネント、最高クラスのブレーキ性能を備え、ライダーにスムーズなレスポンスとハンドリングを提供する。

■チーフ・コマーシャル・オフィサー　ポール・ストラウド氏のコメント

「イーベル・クニーヴェルは、60年代に、トライアンフのモーターサイクルで数々のスタントを披露しましたが、T120 TTに乗ってラスベガスのシーザーパレスで行ったジャンプは、何世代ものファンに衝撃を与え伝説を作った瞬間でした。今回、クニーヴェル・ファミリーと協力し、あたかも全盛期のイーベル・クニーヴェルが路上で復活したかのような、まさに目を見張る2台の限定モデルを作り上げました。この世界限定モデルは、クニーヴェル仕様の美しいデザインが施され、さらにイーベル・クニーヴェルとトライアンフとの物語を綴った限定ハードカバーブックが付属します。コレクターやファン、スリルを求める人々に大きくアピールする、各モデル世界限定250台のみの生産となります」

個性的なデザインとプレミアムな仕上がり

アメリカの星条旗をモチーフにしたレッド、ホワイト、ブルーのアイコニックなカラーリングは、見事なクローム仕上げの燃料タンクを彩り、フロントマッドガードにも新しいEKグラフィックを採用、さらにエレガントなゴールドのシグネチャーグラフィックがラジエーターカウルを飾る。

そしてピュアホワイトをアクセントに、フライスクリーン、ヘッドライトボウル、マッドガード、サイドパネル、リアボディにマットサファイアブラックのコントラストパネルを配したエクスクルーシブなカラーリングが、このバイクの力強い存在感を際立たせている。さらにプレミアムレザーシートには、イーベル・クニーヴェル氏のサインがゴールドで刺繍され、ブラッシュドアルミニウムのトライアンフバッジがはめ込まれている。また、オーナーにはトライアンフが特別に制作を依頼した、イーベル・クニーヴェル氏の驚くべきストーリーとトライアンフと彼との象徴的な関係を綴った、限定ハードカバーブックが付属する。著名な作家であり、クニーヴェル氏の専門家でもあるスチュアート・バーカー氏が執筆したこの本には、バイクと同じシリアルナンバーが入り、トライアンフのCEOであるニック・ブロア氏のサインも入る。

究極のパフォーマンスと比類なき存在感

今回の限定モデルは、マッスルロードスターとして大胆なスタイルングと、最適なパワーとコントロールを提供する「Rocket 3 R」と、よりリラックスしたライディングポジションと、ゆったりとしたリアシートを追加した「Rocket 3 GT」のどちらかから選ぶことができる。

どちらも市販用としては世界最大のモーターサイクル用エンジンを搭載し、その溢れるパワーは、爽快な加速と忘れられないライディング体験をライダーにもたらす。そして特徴的なトリプルサイレンサーは、両モーターサイクルの存在感をさらに高め、深く響くエキゾーストノートを奏でる。

驚異的なハンドリング

Rocketの素晴らしい性能を生かし、コントロールされた快適な乗り心地を提供できるのは、コンプレッションおよびリバウンドのダンパー調整が可能な直径47mmの大口径Showa製フォークの恩恵。さらにリアには、ピギーバック式リザーバー付きのShowa製モノショックRSUを装備し、プリロード、コンプレッションおよびリバウンドのダンパー調整が可能となる。

また卓越した制動力は、フロントに奢られた最高仕様のブレンボ製ラジアルスタイルブレーキキャリパーと320mm径ツインディスクによってもたらされる。この軽量・コンパクト・高性能なキャリパーは、アグレッシブな走行中でもパッドを冷却するための優れたエアフローを提供。リアに配置されたブレンボM4.32 4ピストンラジアルモノブロックリアキャリパーと300mmリアディスクは、多くのバイクのフロントブレーキセットアップよりも大きくて強力な制動力を発揮する。加えて、Rocket 3 RとGT Evel Knievel Limited Editionには、最適化されたコーナリングABS機能も装備されている。

個性的なエルゴノミクス

それぞれのRocketは、エルゴノミクスの重要な違いにより、独特のフィーリングと個性を提供。Rのロードスター的なライダーポジションとハンドル位置は、魅力的なライディングを生み出すように明確な目的を持って設計されている。一方GTは、Rに対してグリップ位置が125mm高くなり、よりアップライトなライディングポジションとなる。

また、各モデルには、それぞれ専用のシートが設定されている。Rocket 3 Rのシート高は773mmで、快適性、低速域での安心感、操縦性を提供するロードスター・ライダー＆パッセンジャー・シートを採用。長時間のライディングでの快適性を向上させるために設計されたRocket 3 GT Evel Knievel Limited Editionは、ライダーシートとリアシートにたっぷりとパッドを入れ、同色のレザー製リアバックレストを装備することで、パッセンジャーの快適性とスタイルの両方を確保し、ツーリングでの快適性を高めている。GTのシート高はわずか750mmで、ライダーにとっての信頼性をさらに高めている。

2つのモデルの最大の違いは、フットペグポジションにあります。Rはミッドフットコントロールペグを装備し、2段階の15mm上下調節が可能。あらゆる体格のライダーに対応し、自然でスポーティなライディングポジションを提供。一方GTは、よりゆったりとしたクルーザー感覚をもたらす前方フットコントロールペグを装備し、水平に50mm、3段階の調整が可能でロングライドに最も快適なポジションを提供する。なおRとGTの両モデルには、使用しないときはスマートに収納できる革新的なリアフットレストが装備されている。

そしてアグレッシブなスタイルを強調するRocket 3には、トライアンフのトライアングルロゴと特徴的な形状のデイタイムランニングライト（DRL）を備えたツインLEDヘッドライトが装備されている。また、LEDインジケーター、リアライト、ナンバープレートライトも装備し、夜間でもロケット3の存在感を際立たせる。

充実の装備

ライダーに焦点を当てた直感的なテクノロジーにより、ライダーは自信を持ってRocket 3 RとGTの壮大なパフォーマンスポテンシャルを引き出すことができる。ライドバイワイヤは、走行性、安全性、コントロール性を向上させ、高性能なギアボックスはヘリカルカットギアで設計され、大きなトルクをスムーズにリアホイールに伝達。トルクアシストクラッチは、ライダーが満足のいくスピードとスムーズさで6速ボックスをシフトアップ／ダウンできるようサポートし、トライアンフシフトアシストクイックシフターが両モデルにアクセサリーとして装着可能。

さらに両モデルとも、最適化されたコーナリングABSとトラクション・コントロールが安定性を向上させ、直進性とコーナリング、加速とブレーキングを向上させている。ヒルホールドブレーキは、バイクの後退を防ぎ、ライダーが走り出すのを感知するまでリアブレーキをかけ続ける。また「ロード、レイン、スポーツ、（好みの設定が可能な）ライダー」という4つのライディング・モードを装備し、スロットル・マップとトラクション・コントロールの設定を調整する。加えて、電子制御式クルーズ・コントロール・システムも標準装備。ボタンを1回押すだけで作動し、速度を1km/h単位で上下させることが可能となっている。

そして5方向バックライト付きジョイスティックを備えた高機能フルカラーTFTを採用。2つのレイアウトテーマを持つミニマムでスタイリッシュなデザインで、モニター角度の調節が可能なため、あらゆる身長のライダーに最適な視認性を提供する。ライダーは、スタートアップ画面のメッセージを、自分の名前でパーソナライズすることも可能。さらに安全性を高めるため、キーレスイグニッションとステアリングロックが標準装備されており、それを無効にすることも可能。バッテリーを長持ちさせ、セキュリティを高めるために、キーフォブをオフにすることもできる。また、シート下の専用コンパートメントにはUSB充電ソケットがあり、充電中のデバイスを安全かつ乾燥した状態に保つことができる。