アストンマーティンとブラフシューペリアは、2026年9月9日、公道走行可能なバイク「AMB 002 Roadster」を発表した。2019年と2022年に発表され大きな反響を呼んだAMB 001とAMB 001 Proに続き、英国を象徴する伝統のハイパフォーマンス・ブランド2社の継続的な協力関係から誕生した、初の公道走行可能なバイクとなる。

すべてが新しくなったAMB 002 Roadsterは、アストンマーティンとブラフシューペリアがバイクの設計・技術に関して進めてきた革新的な探求を受け継ぎ、走る楽しさを極限まで追求するために生まれた、軽量で高性能なマシン。ライダーにフォーカスして純粋に研ぎ澄まされたスポーツバイクであるAMB 002は、流麗な線、コンパクトなプロポーション、精巧で彫刻的なカーボンファイバー製のボディパーツを採用し、劇的でダイナミックな緊張感あふれる造形を生み出している。個性的な前進性重視の動力学的スタイルを強調しながらバイクのメカニカルな美しさを垣間見せる姿は、アストンマーティンとブラフシューペリアのコラボレーション作品であることを一目で感じさせるモデル。

AMB 002のあらゆる曲線とディテールに、アストンマーティンのデザインスタジオのこだわりが見て取れる。デザインと機能の理想的な調和は、カーボンファイバー製フューエルタンクおよびサイドフェアリングの、磨き上げられた小石を思わせる流麗なフォルムに体現されている。ライダーが風を切り裂くように身を伏せた瞬間、その造形は自然に身体へと寄り添い、卓越したエアロダイナミクスと一体感のあるライディングエクスペリエンスを実現。側面に切り込むように並ぶ三日月型の吸気口はエンジンの冷却と気流の調整を助け、低く配置されたミラーのワイヤーデザインのステーはAMB 002の軽量な造りを象徴している。

さらに四輪の影響をより直接的に受けているディテールも豊富に見られる。アイコニックなサイドストレーキには再解釈が加えられ、サイドフェアリングを貫いてヘッドランプを包むように伸びる形状に反映されている。楕円形のツインエキゾーストは、Vanquish、DB12 S、DBX Sのエキゾーストフィニッシャーのデザインを思わせるリブ付きヒートシンクを備える。リアに並ぶ劇的なライトブレードは、アストンマーティンのハイパーカーVulcan、Valkyrie、Valhallaのリアに見られるものと同じであり、キーレス機能、バックライト付きイグニッションボタン、手作業で仕上げたサドルレザーのシートパッドはアストンマーティンのロードカーのラグジュアリーとクラフトマンシップを思わせる。

アストンマーティンのエグゼクティブ・バイスプレジデント兼チーフ・クリエイティブ・オフィサーであるマレク・ライヒマン氏は、次のように述べている。

「AMB 001、AMB 001 Proと、2つの最高に素晴らしいモーターサイクルを創造した後、アストンマーティンの公道バイクを創ることは長年の夢となっていました。アストンマーティンとブラフシューペリアのこれまでの創造物を特徴付ける大胆なデザイン性と革新的技術を合わせたAMB 002は、彫刻的な、本能に訴える、皆様に熱望されるマシンを目指す両社の情熱を鮮明に表現しています。それはモーターサイクルの世界において唯一無二の所有とライドの感覚を約束し、熱心なライダーにとっても、こだわりのコレクターにとっても、垂涎のロードモデルとなっています」

アストンマーティンとブラフシューペリアのバイクをほかと区別する特徴は、その卓越したデザイン、素材、製造、クラフトマンシップにある。これほどまでに高い水準は大量生産では実現できないため、これまでのサーキット専用モデル同様、AMB 002も300台のみの個別生産に限定される。

ブラフシューペリア代表のティエリー・アンリエット氏も以下のように語っている。

「このモーターサイクルは、デザイン面でも、ライディングの面でも、まさに唯一無二の存在です。この研ぎ澄まされたロードスターは、その動きも見た目と同様にあらゆる点が驚異的で胸高鳴る高揚感を実現し、パワーアップした新型エンジンによって駆動する、軽量で精密な刃のような車体と一体になる感覚が味わえます。ライダーが直立姿勢で乗ることと、視野がまったくさえぎられないことから、確かな安心感と自在なコントロール感を保ちながら、路面の上を滑らかに走るような独特な感覚が得られます」

2社の協力から生まれた初の公道走行用のバイクという歴史的な重要性にふさわしく、AMB 002 Roadsterには真に独創的な、最先端技術が詰め込まれている。ビスポークの開発プロセスの中で、一切の妥協を排し、既存部品を流用することなく、ゼロからの開発が行われた。心臓部には完全に新しい1083ccの4ストローク水冷Vツインエンジンが鎮座し、最高出力130bhp、最大トルク110Nmを発揮。ローおよびミッドレンジで強力なトルクを発生しながら、滑らかで、かつスリリングな高回転域に達するチューニングは、AMB 002に応答性に優れ、乗り手を引き込むような特性をもたらし、高い操作性と高揚感あるパフォーマンスを実現。公道で走る楽しさを極限まで追求するために生み出されたバイクとして、すべての走り、そしてすべてのライダーに特別感をもたらすことを使命としている。

このAMB 002のエンジンは、仏トゥールーズにあるブラフシューペリア本社で設計、機械加工、組み立てが行われ、軽量化と構造効率を追求して最適化した、削り出しアルミニウムを精密CNC加工した美しいエンジンケースを採用している。これは、ブラフシューペリアが航空宇宙産業級のプロセスと素材に精通していることを示す数々の例のひとつにすぎない。

最新のVツインエンジンは、類まれなるチタン製フレームの中に据えられる。ソリッドビレットを加工して製造されるフレームは構造上の背骨部分を形成し、ブラフシューペリアの独特な骨格構造の印象的な特徴となっている。従来の設計に比べて非常に軽い、わずか5kgのフレームは、50:50という完璧な重量配分を実現する鍵を握る。

そしてカーボンファイバー製のボディパネルと燃料タンクで重心を極めて低くするAMB 002は、重量物を中央に集中させることによって、バランスと俊敏さを即座に感じさせる。わずか190kgという軽量な造りとローおよびミッドレンジの強力なトルクが、AMB 002に力強さと俊敏な運動性能を同時にもたらしている。

ブラフシューペリアの技術を洗練してAMB 002に適用したものとして、ダブルウィッシュボーンの「Fior式フォーク」を採用したフロントサスペンションもある。従来のテレスコピック式フォークの妥協点を回避するFior式は、ステアリングとブレーキングの力を分離しながら、フロントエンドのコントロール精度を維持する。さらにAMB 001 Proのために開発されたシステムを進化させたAMB 002は、非常に優れたステアリング精度と俊敏性に加え、高速コーナーでは安心感ある安定性も実現。また、Fior式が持つアンチダイブ特性によって、ブレーキング時の安定性にも非常に優れている。特にコーナーにおける車体傾斜時に、優れた安定性を発揮する。

アストンマーティンのブランド・ダイバーシティ・ディレクターのステファノ・サポレッティ氏は、次のようにコメントしている。

「伝統的な英国の2つの名門による野心的な取り組みは、強力なラグジュアリーの共創へと進化しました。最初の限定的な実施から現在のラインアップまでの販売実績は、ブラフシューペリアの比類ないエンジニアリング技術と組み合わせることによって、アストンマーティンのデザイン言語に対する需要が、四輪をはるかに超えていくことを証明しています。画期的なデビューから実績ある長期的なブランド価値の創造への移行に成功できたパートナーシップだと思います」

ハンドビルトで限定生産されるAMB 002は、現在受注を開始し、デリバリーは2027年第3四半期から始まる予定。

関連情報：https://www.astonmartin.com/

構成／土屋嘉久