最高出力1065PS、最大トルクは1425Nm！ランボルギーニの伝説的なSVの系譜を継ぐ最新モデル「Revuelto SV」

Lamborghini

ランボルギーニは、、55年前に初代Miura SV（ミウラSV）から始まった系譜に連なる最新のV12 Super Veloceモデルとなる「Revuelto SV（レヴエルトSV）」を発表した。

ランボルギーニにおいて、SVとは「Super Veloce（スーパー・ヴェローチェ）」を意味し、究極の高性能モデルを示す。新型Revuelto SV は、さらなる高出力化、軽量構造、最適化されたエアロダイナミクス、そして精緻なシャーシ・セットアップを融合することで、より高いパフォーマンスとドライビングプレジャー、そして情熱を実現している。

このRevuelto SVによって、ランボルギーニは伝説的なSuper Veloceの系譜に新たな章を切り開く。ランボルギーニの創立年である1963年に敬意を表して1,963台限定で生産されるRevuelto SVは、⾧年にわたりブランドを支持してきたオーナーとコレクターのために用意されたモデル。V12ハイブリッドのパワーと妥協なきレーシングDNAを融合させることで、スーパースポーツカーにおける体験をまったく新たな次元へと引き上げる、かつてないパフォーマンスの進化を体現している。

アウトモビリ・ランボルギーニ Chairman and CEO のステファン・ヴインケルマン氏は、次のようにコメントしている。

「Revuelto SVは、パフォーマンスとドライビング精度において新たなベンチマークを打ち立てたRevueltoの可能性を、さらに高い次元へと引き上げるモデルです。ステアリングを握る体験をより濃密で、ダイレクトかつ心を揺さぶるものとするためあらゆる要素を開発しました。この車では、特別感と技術的な完成度、そして純粋なドライビングプレジャーが究極の形で表現されています。まさにランボルギーニのDNAを最も純粋に体現する1台であり、限界を超え、妥協のない感動をもたらすために生み出されたスーパースポーツカーです」

ランボルギーニ初のV12ハイブリッド・スーパースポーツカーであり、1,000PS（1,015）を超える出力を誇るRevueltoをベースとしたRevuelto SVは、エアロダイナミクスからパワーデリバリーに至るまであらゆる要素をさらに最適化し、最高出力1,065PS（783kW）、クラストップレベルのシステムトルク1,425Nmを実現。また、0-100km/h加速はわずか2.4秒、0-200km/h加速は6.7秒を記録し、最高速度は345km/hに達する。同モデルは、サンタアガタ・ボロネーゼでこれまで生産されてきたランボルギーニの中で、最もパワフルかつ最速のモデルとなる。

こうした極限的な数値こそが、ランボルギーニが「The Quantum of Driving（ドライビング体験の質的飛躍）」と定義する概念を生み出している。これは、パフォーマンスが単に直線的な進化を遂げるのではなく、ドライビング体験そのものがまったく異なる次元へと変貌することを意味する。「Quantum」は、この状態変化を表現する言葉であり、ドライビングが最も純粋な形へと到達する瞬間を示している。

さらにこの新たなトップパフォーマンスモデルは、より印象的なデザインに加え、ダウンフォースを高めた強化型エアロダイナミクス、レーシングカーに着想を得た調整式パッシブダンパーを備える新開発のサスペンション、次世代のCCM-R Plusカーボンセラミックブレーキ、そして専用開発されたブリヂストン製Potenza Race Rタイヤを採用している。

なお、Revuelto SVでは、ランボルギーニとして初めてとなる専用の「Pilota」ドライビングモードを導入し、サーキットにおいて、これまで以上に没入感が高く、ドライバーの好みに応じてカスタマイズ可能なドライビング体験を実現。この哲学に基づき、インテリアはランボルギーニの「Feel Like a Pilot」コンセプトを最も純粋な形で体現し、ドライバーとマシンの間に深い一体感を生み出している。

Revuelto SVの使命は、V12レーシングスピリットを最も純粋な形で解き放つことにある。すなわち、極限のパワーを、人とマシンを結び付ける強烈かつ本能的な一体感へと昇華させること。ステファン・ヴインケルマン氏は、次のように続けた。

「新たなエアロダイナミクス、最先端のビークルダイナミクスコントローラー、そしてモータースポーツ由来のサスペンション、ブレーキ、タイヤ技術に加え、さらなる高出力化により、Revuelto SV はRevueltoを上回る精度とスポーティネスを実現しています。これにより、Revuelto SVは、パフォーマンスを追求するドライバーにとって究極のスーパースポーツカーとなるのです」

ランボルギーニのファクトリードライバーであるマルコ・マペッリ氏が記録した1分41秒6のラップタイムにより、Revuelto SVはドイツのホッケンハイムリンクにおける量産車最速記録を樹立した。世界有数のパフォーマンス評価基準として知られる同サーキットは、同モデルの卓越したダイナミック性能を実証するための理想的な舞台となった。

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構成／土屋嘉久